Tragedii pe șosele și indiferența politicienilor: inițiative vitale blocate în Parlament

După tragedia de la 2 Mai, unde viețile unor tineri au fost curmate de un șofer iresponsabil, s-a inițiat o propunere legislativă pentru modificarea Codului Rutier, menită să reducă numărul accidentelor grave. Deputatul Bogdan Bola, împreună cu Alexandru Kocsis de la Forța Dreptei, a elaborat un set de măsuri mai dure pentru combaterea comportamentelor periculoase din trafic.

"Propunem, printre altele, introducerea temeiului legal pentru ca judecătorii să poată confisca mașinile celor care au fost depistați conducând drogați sau cu o alcoolemie de peste 0,80 gr/l alcool pur în sânge, precum și mașinile celor care depășesc viteza legală cu peste 80 km/h (peste 130 km/h în localitate și peste 210 km/h pe autostradă)", a declarat Bogdan Bola, deputat Forța Dreptei.

Inițiativa prevede și creșterea perioadei în care șoferii condamnați pentru ucidere din culpă nu își pot recăpăta dreptul de a conduce, de la 6 luni la 10 ani, în cazurile unde aceștia au provocat accidente conducând sub influența alcoolului, drogurilor sau fără permis. De asemenea, depășirea vitezei legale cu peste 80 km/h ar trebui să devină faptă penală, nu doar contravenție.

Deși proiectul a primit avize favorabile de la Consiliul Legislativ și Consiliul Economic și Social, el rămâne blocat în Parlament, fără sprijin din partea Senatului. Autorii inițiativei fac un apel public către colegii deputați, în special cei din arcul guvernamental, să susțină acest proiect înainte ca noi tragedii să lovească familiile din România.

Pe fondul acestei apatii politice, șoferii care încalcă legea rămân aproape nepedepsiți, perpetuând un climat de nesiguranță pe șosele. Cu fiecare zi în care această inițiativă este ignorată, viețile românilor continuă să fie puse în pericol, în timp ce atenția clasei politice rămâne îndreptată exclusiv către luptele electorale.